上海萨帛机电控制系统有限公司

　　德国Heicks MDS 24 -OEM Typ 1，VO00235多普勒模拟器/霍尔传感器选配作为智驾车辆激光雷达角度测量能力的电子校准和功能测试的辅助工具/海拉测试

　　宣传所列报价和参数、图片，并不准确，仅供参考。具体以实际联系回复的报价和参数为准。

　　多普勒模拟器是模拟移动车辆的单元，因此可用于电子校准或功能

　　测试车辆雷达设备在特定速度和距离下的角度测量能力。

　　车辆雷达设备的电子校准的目的是检查是否

　　传感器和杠是否正确安装，以控制是否纠正安装偏差

　　通过确定偏置角是必需的，或者用于功能系统。

　　这些功能测试和校准在车辆生产或使用中进行

　　站，那里没有机会检测运动物体。因此

　　多普勒模拟器的构建目的是被雷达识别为具有

　　一定的速度和距离，尽管他被固定在稳固的位置。

　　功能：

　　多普勒效应可用于测量检测到的物体的速度。雷达光束

　　当它从雷达源后退时，它对准移动的目标（例如汽车）。雷达波

　　必须向汽车，然后被反射并在源头附近被重新发现。随着每波的

　　移动，波之间的间隙会增加，依次增加波长。同样的情况适用于

　　以下情况：当雷达光束接近时，光束直接对准正在行驶的汽车，

　　在这种情况下，每个连续波传播的距离较小，从而减小了波长。无论哪种情况，计算

　　从多普勒效应准确地确定汽车的速度。

　　多普勒模拟器是雷达信号的反射器单元，包括针对特定所需车速

　　的波调制。机械式多普勒发生器内置有受控的径向冷却器风扇。

　　风扇的转速产生所需的

　　波长调制。风扇内置于装有雷达吸收材料的盒子中。盒子前面只有

　　一个小缝隙输出的反射和调制雷达信号。金属风扇叶片是反射装置。该特定的风扇单元用于

　　模拟以特定速度和距离从后方驶近的车辆。